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    爱与坚守,让长路不再漫漫

      2019-02-13   浏览:次  

    爱与坚守,让长路不再漫漫
      这对即将迈进婚姻殿堂的铁路情侣,郝康是一名铁路司机,在榆林站跑货运;雷杰做列车乘务员七年,跑往返于西安和乌海西之间的客运。
      按照列车时刻表,雷杰值乘的列车会在零点37分驶入郝康工作的榆林站,在站台上停留八分钟。虽然这样的停靠每周会有四次,但由于郝康的休息时间不定,两人往往几个月才能成功在站台相聚一次。
      春节期间的这次相遇,只有1分52秒。几句话,一个拥抱,甚至来不及说一句“嫁给我”。
      《新闻联播》“新春走基层”栏目中讲述的两位铁路职工的爱情故事,让无数网友“哭得稀里哗啦”,这种平凡但浪漫的爱情故事实在令人动容。
      因为对职业的坚守,让两位新人聚少离多,甚至来不及说一句“嫁给我”。也正是这份坚守,让这场爱情变得更有意义更加牢固而醇香。其实像这样的例子还有很多很多。
      2月6日大年初二,为保证旅客舒适安全出行,南昌供电段的职工坚守在工作岗位上,犹如铁路线上的“蜘蛛侠”,他们利用春节期间铁路运输强度相对较小的时机,日夜兼程加紧对京九铁路、武九铁路、昌九城际铁路等高铁、普铁电气化接触网关键设备进行全面检修,以迎接节后铁路运输高峰。
      2月11日六盘水工电段的探伤班组的“轨道医生”们,他们每天步行十几公里,排查铁路安全隐患,保障春运列车运行安全。
      据悉2月4日至7日,中国铁路总公司组织50万名干部职工,放弃春节假期,加班加点工作,集中开展繁忙干线固定设施整治和移动装备整修工作,确保铁路设备设施以良好的状态投入节后春运,迎接各地旅客返程。春节假期,全国铁路在安排一线行车人员、客货运服务人员在岗在位、值班值守的基础上,利用临客停运的有利时机,投入50万人次开展铁路设备设施整治、检修,累计检查线路11.5万公里、道岔9.1万组、信号机2.6万架、接触网3152.6公里,整修机车21585台、动车组4023组、客车54963辆,检查货车70562列。4天集中整修,提高了铁路设备设施的稳定性和可靠性,为打好节后春运攻坚战奠定了坚实基础。
      正是这份坚守,让家与远方的路变得顺畅,正是这份坚守,让爱变得平凡也伟大。当我们坐上高铁奔驰在祖国广袤的大地上之时,享受着时间与空间的变换,享受着科技带给我们的便利时,请别忘记,有那么一群人,他们正在用爱与坚守为我们遮风挡雨。
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